传统住区与能源优化住区的比较以点带面,比较为什么能源优化方案比传统方案便宜得多。让我们从地下车库开始。在欧洲中部,每个车库的价格在3.2万欧元到4.2万欧元之间,但通常一个公寓需要两个车库。这里是第一套 64,000 欧元至 84,000 欧元的公寓。 在能源优化居住区,中央光伏结构下面有车库和停车位。车库的单价低于 10,000 欧元,中央光伏结构就像一个巨大的车棚。让我们拥有一个车库和一个停车位。差额如何处理?让我们有 80 千瓦的光伏发电和 240 千瓦时的蓄电池! 我们只是完成了地下的比较,我们已经发现了能源转型的资金。但我们还远远没有完成。 只有质量才有助于抵御撞击声。在多层住宅楼中,这种天花板的整体厚度为 300 至 350 毫米。一平方米重 500 至 600 公斤。但这并不是一平方米的居住面积,因为在这类建筑中,居住面积只占总面积的 70%。因此,对于一平方米的居住面积来说,仅天花板就重达 700 千克至 850 千克。在 GEMINI 房子里,将起居室与下面的抽屉系统隔开的地板还不到这个重量的 5%。 如何在最短距离内消除噪音?隔音是居住满意度的决定性因素。同样,只有在短距离内,通过质量,大量的质量,才能做到这一点。因为邻居的音响系统可能比外面的交通噪音更大,所以公寓之间的隔墙也比外墙更重。公寓之间的隔墙每平方米重 300 千克至 550 千克,而外墙每平方米仅重 180 千克至 350 千克。我们对 GEMINI 住宅内部房间之间的隔音效果进行了一些优化,但在单户住宅中,并不需要很强的隔音效果。外墙的重量小于 30 千克/平方米。
一架载有航天飞机的波音 747 飞机起飞重量为 322 吨。或 5 辆艾布拉姆斯 M1 主战坦克的重量。一套 100 平方米的公寓,地下车库有两个位置,建筑材料的重量也可达 322 吨。
要让人们在一个非常狭小的区域内合理地共同生活,这是一场巨大的物质战争。
我们能否继续负担得起这类新建住房,还是必须将其视为私人购房者的奢侈品?
我们想要能源转型吗?我们要保护气候吗?那么就必须对这些物质斗争提出质疑。 |
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一架载有航天飞机的波音 747 飞机起飞重量为 322 吨。或 5 辆艾布拉姆斯 M1 主战坦克的重量。一套 100 平方米的公寓,地下车库有两个位置,建筑材料的重量也可达 322 吨。
要让人们在一个非常狭小的区域内合理地共同生活,这是一场巨大的物质战争。
我们能否继续负担得起这类新建住房,还是必须将其视为私人购房者的奢侈品?
我们想要能源转型吗?我们要保护气候吗?那么就必须对这些物质斗争提出质疑。 


