Τρόποι λειτουργίας για ενεργοβόρες βιομηχανίεςΣε χαμηλές τιμές μπαταρίας, η μετατροπή από τυχαία ηλεκτρική ενέργεια σε 24-ηλεκτρική ενέργεια είναι πάντα μια νίκη. Η μετατροπή από 24-ηλεκτρικό ρεύμα σε 24×365 ηλεκτρικό ρεύμα έχει ένα τίμημα.Υπάρχει μια επένδυση και θα πρέπει να λειτουργεί όλο το χρόνο. Αυτή είναι η συνήθης προσέγγιση. Θα σταματούσε ένας φορέας εκμετάλλευσης ταξί τη λειτουργία του το χειμώνα απλώς και μόνο επειδή οι τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος είναι υψηλότερες το χειμώνα από ό,τι το καλοκαίρι και η κατανάλωση είναι ελαφρώς υψηλότερη; Σίγουρα όχι! Ακριβώς αυτό το ερώτημα είναι ένα από τα κύρια ερωτήματα της ενεργοβόρας βιομηχανίας. Υπάρχει μια επένδυση, υπάρχουν εργαζόμενοι και υπάρχουν διαφορετικές ποσότητες διαθέσιμης ενέργειας και συνακόλουθες τιμές ενέργειας. Κοιτάξτε το γράφημα της ηλιακής απόδοσης του Καΐρου της Αιγύπτου. Εδώ είναι απολύτως προβλέψιμη- λειτουργούμε το εργοστάσιο με 200 εργάτες τον Ιούνιο και με 100 εργάτες τον Δεκέμβριο. Κοιτάξτε την Καμπάλα, Ουγκάντα. Εδώ είναι εντελώς απρόβλεπτη η πρόβλεψη του καιρού για περισσότερες από μερικές ημέρες. Σε χαμηλές τιμές μπαταρίας, η μετατροπή από τυχαία ηλεκτρική ενέργεια σε 24-ηλεκτρική ενέργεια είναι πάντα μια νίκη. Η μετατροπή από 24-ηλεκτρικό ρεύμα σε 24×365 ηλεκτρικό ρεύμα έχει ένα τίμημα. Αυτή η τιμή εμφανίζεται στην αναλογία μετατροπής. Στα παραδείγματά μας, αυτή η αναλογία μετατροπής είναι μεταξύ 33,4% και 65,8%. Δεν αποτελεί πρόβλημα για την καθημερινή χρήση ηλεκτρικής ενέργειας, όπως για την οδήγηση αυτοκινήτων ή για αντλίες θερμότητας. Αλλά είναι τεράστιο πρόβλημα όταν απαιτούνται 9.000 kWh για την παραγωγή 1 τόνου ενός προϊόντος, όταν ο ανταγωνισμός που χρησιμοποιεί ορυκτή ενέργεια είναι στα 300 €/t στην αγορά. 9.000 kWh μπορούν να κινήσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο περισσότερο από μία φορά γύρω από τη Γη ή να παράγουν 1 τόνο λιπάσματος ουρίας. Έτσι, παρουσιάζουμε για κάθε ενεργοβόρα βιομηχανία 3 τρόπους λειτουργίας:
|
