Comparar los asentamientos convencionales con los optimizados energéticamenteCompare punto por punto por qué el acuerdo de optimización energética es mucho más barato que el enfoque convencional. Empecemos bajo tierra con el garaje. Sale de 32.000 euros a 42.000 euros por plaza en Europa central, pero es habitual que haya que hacer 2 plazas para un apartamento. Aquí están los primeros 64.000 € a 84.000 € para el apartamento. En el asentamiento de energía optimizada, hay garajes y plazas de aparcamiento debajo de la estructura fotovoltaica central. Garajes por debajo de 10.000 euros por plaza, la fotovoltaica central es como un enorme garaje. Tengamos una plaza de garaje y una plaza de aparcamiento. ¿Qué hacer con la diferencia? Tengamos 80 kW fotovoltaicos y 240 kWh de baterías. Sólo hemos terminado de comparar el subsuelo, y ya hemos descubierto el dinero para la transición energética. Pero estamos lejos de haber terminado. Sólo la masa ayuda contra el ruido de impacto. En un edificio residencial de varias plantas, un techo de este tipo tiene un grosor de 300 a 350 mm en toda su superficie. Un metro cuadrado pesa entre 500 kg y 600 kg. Pero eso no es un metro cuadrado de espacio habitable, porque en los edificios de este tipo, sólo el 70% de la superficie total es espacio habitable. Por lo tanto, sólo el techo pesa entre 700 kg y 850 kg por metro cuadrado de espacio habitable. En la casa GEMINI, el suelo que separa la zona habitable del sistema de cajones que hay debajo representa menos del 5% de este peso. ¿Cómo detener el ruido en la distancia más corta? El aislamiento acústico es un factor decisivo para la satisfacción residencial. Una vez más, esto sólo puede conseguirse en distancias cortas con masa, mucha masa. Como el equipo de música del vecino puede ser más ruidoso que el ruido del tráfico en el exterior, los tabiques entre apartamentos también son más pesados que las paredes exteriores. Los tabiques entre apartamentos pesan entre 300 kg y 550 kg por m², mientras que las paredes exteriores sólo pesan entre 180 kg y 350 kg por m² de pared. Utilizamos algunas optimizaciones para el aislamiento acústico entre habitaciones dentro de la casa GEMINI, pero en una casa unifamiliar no se requiere una separación acústica fuerte. La pared exterior pesa menos de 30 kg/m².
Un Boeing 747 que transporta un transbordador espacial pesa 322 toneladas al despegar. O el peso de 5 carros de combate principales Abrams M1. Un apartamento de 100 m² con 2 plazas de garaje subterráneo también puede suponer 322 toneladas de material de construcción.
Se trata de una enorme batalla material para hacer razonablemente soportable la convivencia en un espacio muy reducido.
¿Podemos seguir permitiéndonos este tipo de viviendas de nueva construcción, o deben considerarse un lujo para compradores particulares?
¿Queremos una transición energética? ¿Queremos la protección del clima? Entonces hay que cuestionar estas batallas materiales. |
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Un Boeing 747 que transporta un transbordador espacial pesa 322 toneladas al despegar. O el peso de 5 carros de combate principales Abrams M1. Un apartamento de 100 m² con 2 plazas de garaje subterráneo también puede suponer 322 toneladas de material de construcción.
Se trata de una enorme batalla material para hacer razonablemente soportable la convivencia en un espacio muy reducido.
¿Podemos seguir permitiéndonos este tipo de viviendas de nueva construcción, o deben considerarse un lujo para compradores particulares?
¿Queremos una transición energética? ¿Queremos la protección del clima? Entonces hay que cuestionar estas batallas materiales. 


