Installations de recharge rapide hors réseauIl est essentiel de pouvoir atteindre toutes les zones dépourvues d'électricité pour passer aux voitures et camions électriques en Afrique. Comme nous l'avons vu précédemment, un réseau à haute tension est beaucoup trop coûteux. Cela n'a aucun sens de transférer l'énergie d'une centrale photovoltaïque sur plusieurs centaines de kilomètres alors qu'une centrale photovoltaïque située à cet endroit peut également faire le travail sans ce réseau. Il y a encore d'autres avantages : Les chargeurs rapides alimentés en courant continu par une batterie sont moins chers et plus efficaces que les chargeurs rapides alimentés en courant alternatif. Cela peut commencer modestement, quelque part dans un village, avec une seule maison GEMINI dotée d'un grand abri de voiture photovoltaïque et d'un système de recharge à courant continu de 100 kW. Ce système peut s'étendre à plusieurs maisons et à un groupe électrogène pour fournir un service en cas de temps nuageux très dense. Peut-être qu'à partir d'un groupe de 16 maisons, un système de production d'électricité à partir de méthanol sera ajouté. L'implantation de la recharge rapide hors réseau se développe et, 20 ans plus tard, elle a atteint la taille d'une station d'autoroute européenne habituelle.
Capacité typique 24×365 pour 80 camions avec charge de 300 kWh et 300 voitures avec charge de 30 kWh.
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Capacité typique 24×365 pour 80 camions avec charge de 300 kWh et 300 voitures avec charge de 30 kWh.


