24×365 시스템 시뮬레이션저희는 2024년 4월에 독립형 고속 충전 정착이 가능한지 알아보기 위해 시뮬레이션을 시작했습니다. EU 태양광 지리 정보 시스템을 사용했습니다. 설계의 시작은 고속 충전 구역을 추가한 1ha 규모의 에너지 최적화 마을이었습니다. 주택의 동쪽과 서쪽 경사면에 25° 경사각을 가진 1,120개의 모듈과 중앙 구조물을 덮는 동서 8° 경사각을 가진 968개의 모듈이 바로 그것입니다. 지구의 북쪽 절반은 남쪽을 향하고 남쪽 절반은 북쪽을 향하는 5° 경사의 태양광 모듈 1,200개로 덮인 급속 충전 구역을 추가했습니다. 고속 충전소는 매우 다른 비즈니스를 할 수 있습니다. 초기에는 최적의 부하 제한을 초과할 때까지 거의 아무것도 발생하지 않습니다. 시뮬레이션은 극북 지역에서는 20kW~240kW 부하로, 다른 모든 지역에서는 80kW~400kW 부하로 20kW씩 단계적으로 테스트했습니다. 데이터는 2005년부터 2020년 말까지 매시간에 대한 것입니다. 매 시간마다 전력 대 메탄올에 얼마를 사용해야 하는지, 다른 한편으로는 발전기를 시동해야 하는지 결정해야 합니다. 전력-메탄올 시스템은 야간에 배터리를 통해 전력을 공급받습니다. 이 시뮬레이션에서는 10가지 배터리 크기와 10가지 전력 대 크기를 결합했습니다. 따라서 시뮬레이션은 16년 × 365.25일 × 24시간 × 10가지 배터리 크기 × 10가지 전력 대 크기 × 17가지 부하 = 238,435,200개의 의사 결정 및 계산이 이루어집니다. 50개의 서로 다른 장소에서 시뮬레이션을 수행했습니다. 메탄올로 구동되는 발전기의 경우 200kW~500kW 범위에서 35% HHV(고열량) 효율이 일반적입니다. 최대 48%까지 올라갈 수 있지만 연간 사용 시간이 수백 시간에 불과하기 때문에 이 고효율 옵션은 너무 비쌉니다. 50kW~300kW 전력-메탄올 시스템의 효율은 50%로 가정합니다. 이 시뮬레이션은 연중 수요가 일정한 경우를 가정한 것입니다. 겨울철에 수요가 더 많으면 올보르와 잘츠부르크의 24×365 전환율은 더 낮아질 것입니다. 반면에 생산량이 가변적인 산업은 24×365 전환율을 높입니다. |













