Hurtigladeanlegg utenfor strømnettet






Det viktigste for overgangen til elektriske biler og lastebiler i Afrika er å kunne nå ut til alle områder uten strøm. Som vist tidligere er et høyspentnett altfor dyrt. Det gir absolutt ingen mening å overføre strømmen fra et solcelleanlegg over noen hundre kilometer når et solcelleanlegg der kan gjøre jobben også uten dette nettet. Det finnes enda flere fordeler: DC direkte via batteridrevne hurtigladere er billigere og mer effektive enn AC-drevne hurtigladere. Det kan begynne i det små, et sted i en landsby, med et enkelt GEMINI-hus med en stor solcellecarport og 100 kW likestrømslading. Dette kan utvides til flere hus og en generator som også kan levere strøm i svært tett skyet vær. Kanskje vil et kraft-til-metanol-system bli lagt til ved en gruppe på 16 hus. Og hurtigladeanlegget utenfor nettet vokser, og 20 år senere er det på størrelse med en vanlig europeisk motorveistasjon. Hurtigladeanlegg utenfor strømnettet
Det kan begynne i det små, et sted i en landsby, med et enkelt GEMINI-hus med en stor solcellecarport og 100 kW likestrømslading. Typisk 24×365-kapasitet for 80 lastebiler med 300 kWh lading og 300 personbiler med 30 kWh lading.
  1. 1 ha dobbelt utnyttet areal
  2. GEMINI 70-hus 70 PV-moduler × 32 = 2 240
  3. GEMINI 60-hus 60 PV-moduler × 32 = 1 920
  4. Sentral struktur 1 008 solcellemoduler × 4 = 4 032
  5. Motorvei
  6. Gaten til hurtigladerne
  7. 460 × 15 = 6 900 moduler over hurtiglading og gastronomi
  8. 460 × 5 = 2 300 moduler over en forbindelsesgate bak landsbyen
Totalt 17 392 moduler med 11 MW toppeffekt. Innbyggerne jobber i gastronomien på hurtigladestasjonen og som bønder for å utnytte jordene rundt.

  Download CORP.at paper Cost optimization

  Kostnadsoptimalisering - nøkkelen til energiomstilling og klimabeskyttelse
Artikkel skrevet til CORP.at-konferansen 22. til 25. mars 2026 i Wien. Min deltakelse i 2025 var en siste liten handling, men nå har jeg mye tid til å forberede artikkelen.

Sammendrag
For å nå de nødvendige kostnadsoptimaliseringsmålene kan vi ikke holde energiproblemet adskilt fra alle andre problemer: Et annet stort problem er boliger.
Innledning
Mange forestillinger om fremtiden vår ble skapt i fortiden med helt andre parametere. Ukontrollerte konklusjoner fra fortiden truer fremtiden vår med uutholdelige kostnader.
Min personlige erfaring med en lønnsomhetsovergang Min personlige erfaring med en lønnsomhetsovergang
Fugler kan fly uten å kunne alle aerodynamikkens termer. Jeg reagerte med min designendring på en pågående "lønnsomhetsovergang" uten å kjenne til begrepet på dette tidspunktet.
Energiomstilling
Den lange veien fra tilfeldig strøm fra sol og vind til 24×365-strøm. Overvåkede lønnsomhetsoverganger må betraktes som storulykker.
Solutbytte og konvertering til 24×365-strøm
Det store spennet i solutbytte blir mye større etter omregning av brutto utbytte til 24×365-strøm. 6 eksempler fra vår forskning på 50 steder.
GEMINI-prinsippet: dobbelt bruk av land
Ingen bedre solkraftverk, ingen bedre boliger mulig på samme grunn er det endelige målet for GEMINI-prinsippet.
Energiintensiv industri
Jeg utviklet en gang en skala for off-grid solenergimuligheter avhengig av solcellestørrelse. Men nå skal vi gjøre et stort hopp oppover på denne skalaen: løpende, energiintensiv industri.
Landbruk: Hvor mange kvadratmeter trenger et menneske til maten sin? Landbruk: Hvor mange kvadratmeter trenger et menneske til maten sin?
Mennesket begynte som jegere og sankere. For 12 000 år siden var det 500 000 m² til 2 500 000 m² per menneske. Med jordbruksrevolusjonen ble arealbruken redusert med to størrelsesordener.
Konklusjon
Alle parametere er i konstant endring. Vi må sjekke alle parameterne og forutsi utviklingen for en forutsigbar fremtid.
Referanser
Nyheter og uttalelser om aktuelle temaer knyttet til energiomstilling, klimavern og den nødvendige utviklingen mot global velstand.


          Hurtigladeanlegg utenfor strømnettet: Det kan begynne i det små, et sted i en landsby, med et enkelt GEMINI-hus med en stor solcellecarport og 100 kW likestrømslading. https://climate.pege.org/2026-nb/fast-charging.htm