Comparar povoações convencionais vs. povoações com otimização energéticaCompare, ponto por ponto, por que razão a liquidação com otimização energética é muito mais barata do que a abordagem convencional. Comecemos pelo subsolo, com a garagem. Custa 32.000 € a 42.000 € por lugar no centro da Europa, mas é comum que 2 lugares tenham de ser para um apartamento. Aqui estão os primeiros 64.000 € a 84.000 € para o apartamento. Na povoação com otimização energética, existem garagens e lugares de estacionamento por baixo da estrutura fotovoltaica central. Garagens abaixo de 10.000 € por lugar, a central fotovoltaica é como um enorme carport. Vamos ter um lugar de garagem e um lugar de estacionamento. O que fazer com a diferença? Vamos ter 80 kW fotovoltaicos e 240 kWh de baterias! Acabámos de comparar o subsolo e já descobrimos o dinheiro para a transição energética. Mas ainda estamos longe de ter terminado. Só a massa ajuda a combater o som de impacto. Num edifício residencial de vários andares, um teto deste tipo tem 300 a 350 mm de espessura. Um metro quadrado pesa 500 kg a 600 kg. Mas isso não é um metro quadrado de espaço habitacional, porque em edifícios deste tipo, apenas 70% da área total é espaço habitacional. Portanto, são 700 kg a 850 kg só para o teto, para um metro quadrado de espaço habitacional. Na casa GEMINI, o pavimento que separa a área de habitação do sistema de gavetas em baixo tem menos de 5% deste peso. Como é que se pára o ruído na distância mais curta? O isolamento acústico é um fator decisivo para a satisfação residencial. Mais uma vez, isto só pode ser conseguido em distâncias curtas com massa, muita massa. Uma vez que o sistema de som do vizinho pode ser mais alto do que o ruído do trânsito no exterior, as paredes divisórias entre apartamentos são também mais pesadas do que as paredes exteriores. As paredes divisórias entre apartamentos pesam 300 kg a 550 kg por m², enquanto as paredes exteriores pesam apenas 180 kg a 350 kg por m² de espaço de parede. Utilizamos algumas optimizações para o isolamento acústico entre divisões no interior da casa GEMINI, mas numa casa unifamiliar, não é necessária uma separação acústica forte. A parede exterior pesa menos de 30 kg/m².
Um Boeing 747 que transporta um vaivém espacial tem 322 toneladas de peso à descolagem. Ou o peso de 5 tanques de batalha principais Abrams M1. Um apartamento de 100 m² com 2 lugares na garagem subterrânea também pode ter até 322 toneladas de material de construção.
Trata-se de uma enorme batalha material para tornar razoavelmente suportável a convivência de pessoas num espaço muito pequeno.
Será que podemos continuar a pagar este tipo de habitação recém-construída, ou terá de ser considerada um luxo para os compradores privados?
Queremos uma transição energética? Queremos a proteção do clima? Então, essas batalhas materiais devem ser postas em causa. |
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Um Boeing 747 que transporta um vaivém espacial tem 322 toneladas de peso à descolagem. Ou o peso de 5 tanques de batalha principais Abrams M1. Um apartamento de 100 m² com 2 lugares na garagem subterrânea também pode ter até 322 toneladas de material de construção.
Trata-se de uma enorme batalha material para tornar razoavelmente suportável a convivência de pessoas num espaço muito pequeno.
Será que podemos continuar a pagar este tipo de habitação recém-construída, ou terá de ser considerada um luxo para os compradores privados?
Queremos uma transição energética? Queremos a proteção do clima? Então, essas batalhas materiais devem ser postas em causa. 


